Как да избера акумулатор за колата

GP MOTORS, Плевен · Публикувана на · Последна промяна:

Накратко. Акумулаторът се избира по пет неща от етикета на стария или от ръководството на колата – технология (обикновен, EFB или AGM), размери на кутията, полярност и вид на клемите, капацитет в Ah и пусков ток в A. Новият не бива да е с по-малък капацитет или по-нисък пусков ток от предписаните за колата.

В статията

Откъде да вземете данните

От етикета на стария акумулатор или от ръководството на колата. Трябват ви пет неща. На етикета има и каталожен номер: с него сравнението е най-лесно. Ако етикетът не се чете, кажете ни марката, модела и двигателя.

Акумулаторът не винаги е под капака. При част от колите е в багажника, а понякога и в купето.

1. Технология

  • Кола без старт-стоп: обикновен акумулатор.
  • Кола със старт-стоп: EFB или AGM. Обикновеният не е правен за това и се изтощава бързо.
  • Ако фабричният е AGM, новият също трябва да е AGM.
  • От EFB към AGM може да се мине. Обратното не се препоръчва.

Така го описва VARTA, един от големите производители на акумулатори.

2. Размери на кутията

Дължина, ширина и височина в милиметри. Акумулаторът трябва да влезе в гнездото и да се затегне здраво. В много коли влизат няколко размера. При дизеловите двигатели акумулаторът обикновено е по-голям, отколкото при бензиновите на същия модел.

3. Полярност и клеми

Полярността казва от коя страна е плюсът, когато клемите са към вас: вдясно или вляво. При обърната полярност кабелите не стигат.

Клемите са стандартни или тънки. Тънките са така нареченият азиатски тип.

4. Капацитет (Ah)

Капацитетът показва колко заряд пази акумулаторът. По данни на VARTA за малка кола с малко електроника стигат 40–45 Ah. Големите и богато оборудвани коли стигат до 110 Ah.

Не слагайте по-малък капацитет от предписания. По-голям влиза само ако кутията се побира в гнездото и се затяга.

5. Пусков ток (A)

Числото в ампери е токът за студен старт. В Европа се измерва по стандарт EN 50342-1 при −18 °C. Колкото е по-висок, толкова по-лесно пали колата на студ. Не слагайте по-нисък от този на фабричния акумулатор.

Пример: на етикета пише 12 V 60 Ah 540 A. Това е акумулатор за 12-волтова система с капацитет 60 Ah и пусков ток 540 A.

На етикетаКакво значиКак се избира
12 Vнапрежениепри леките коли е 12 V
60 Ahкапацитетне по-малък от предписания
540 Aток за студен стартне по-нисък от предписания
плюс вдясно или влявополярносткато на стария
AGM или EFBтехнологиязадължително при старт-стоп

След смяната

При по-новите коли, особено със старт-стоп, след смяната може да се наложи системите на колата да се настроят наново. Затова при тях смяната е работа за сервиз.

Ако сменяте сами на по-стара кола, първо свалете кабела на масата, после плюса. Новият акумулатор се свързва в обратен ред: първо плюсът, после масата.

Акумулатори при нас

В магазина ни има 26 модела акумулатори. Цените са от 46,00 € до 130,00 €. При всеки модел са посочени капацитетът, пусковият ток и полярността.

Когато акумулаторът е купен от нас, го слагаме на място в GP MOTORS в Плевен без доплащане. Изпращаме и до цялата страна с Еконт или Спиди, с плащане при получаване. Ако не сте сигурни кой модел пасва, обадете се на 0876 910 032 и ще проверим по марка и модел. Услугата е описана на страницата акумулатори в Плевен.

Не сте сигурни дали старият наистина е за смяна? Вижте кога се сменя акумулаторът.

Въпроси и отговори

Какво значи 60 Ah 540 A на етикета?

60 Ah е капацитетът, тоест колко заряд пази акумулаторът. 540 A е токът за студен старт. В Европа той се измерва по стандарт EN 50342-1 при −18 °C.

Мога ли да сложа обикновен акумулатор на кола със старт-стоп?

Не. За старт-стоп са нужни EFB или AGM, защото обикновеният акумулатор не е правен за това и се изтощава бързо. Ако фабричният е AGM, новият също трябва да е AGM.

Как да разбера дали плюсът е вдясно, или вляво?

Погледнете стария акумулатор откъм страната на клемите. Плюсът е означен със знак + и обикновено с червено. Новият трябва да е със същото разположение, иначе кабелите не стигат.

Мога ли сам да сменя акумулатора?

На по-стара кола – да. Първо се сваля кабелът на масата, а при свързването на новия първо се слага плюсът. При по-нови коли, особено със старт-стоп, след смяната може да се наложи настройка на системите, затова е работа за сервиз.

Източници

Имате въпрос за вашата кола?

Обадете се на 0876 910 032. GP MOTORS е на ул. „Тодор Табаков“ 2А в Плевен.

Или оставете телефон и ние ще ви се обадим

Оставете име и телефон и напишете какво ви трябва. Ние ще ви се обадим.

Обаждаме се в работното време: понеделник - петък 8:30 - 18:00, събота 9:00 - 17:00. Използваме името и телефона само за да ви се обадим по това запитване. Политика за поверителност

GP MOTORS в Плевен

гр. Плевен, ул. „Тодор Табаков“ 2А

Познат в Плевен и като Автоцентър Радиал.

Навигация до нас

Работно време

Понеделник - петък
8:30 - 18:00
Събота
9:00 - 17:00
Неделя
почивен ден

Телефон

0876 910 032

Сервиз, гуми, автомивка и поръчки от магазина.